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機(jī)加工車間布局的關(guān)鍵，是讓設(shè)備、物料、人員的流動(dòng)形成高效閉環(huán)，同時(shí)在有限空間里避免擁擠與浪費(fèi)。如果只想著把設(shè)備擺得緊湊，會(huì)導(dǎo)致物料轉(zhuǎn)不動(dòng)；要是留太多空地方，又會(huì)浪費(fèi)空間。科學(xué)的布局要圍繞工序銜接順暢、物料搬運(yùn)距離短、人員操作安全這三點(diǎn)，找到動(dòng)線流暢和空間夠用的平衡點(diǎn)。?

 

工序按順序排是提高效率的基礎(chǔ)。按照零件加工的步驟來(lái)擺放設(shè)備，從毛坯開(kāi)始，到粗加工、半精加工、精加工，再到檢驗(yàn)和成品存放，形成一條連續(xù)的路線，別讓工序交叉或者來(lái)回倒騰。比如加工軸類零件時(shí)，車床、銑床、磨床按順序排成直線，工件從一頭進(jìn)去，做完所有工序從另一頭出來(lái)，減少來(lái)回搬運(yùn)的麻煩。相鄰設(shè)備之間的距離，能讓一個(gè)人側(cè)身通過(guò)就行，既留夠操作空間，又能縮短傳遞工件的距離。有個(gè)齒輪車間這么排之后，工件在工序間的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間少了快一半，磕碰的情況也少了。?

 

設(shè)備擺放的疏密要根據(jù)加工精度來(lái)定。粗加工的設(shè)備比如普通車床、銑床，噪音大、粉塵多，可以集中放在一起形成粗加工區(qū)，設(shè)備之間可以近一點(diǎn)，方便集中處理廢料；精加工的設(shè)備比如精密磨床、坐標(biāo)鏜床，對(duì)環(huán)境要求高，要單獨(dú)劃出精密加工區(qū)，設(shè)備之間的距離要大一些，避免震動(dòng)互相影響，還得配上恒溫裝置。有個(gè)模具車間把精密加工區(qū)的設(shè)備間距設(shè)成粗加工區(qū)的一點(diǎn)五倍，再加上地面做了防震處理，零件加工精度穩(wěn)定了很多。另外，像鏜床、立車這些重型設(shè)備，要靠近車間的承重柱放，防止地面沉降影響精度。?

 

物料的臨時(shí)存放點(diǎn)就近設(shè)置能減少停滯。每臺(tái)關(guān)鍵設(shè)備旁邊放個(gè)小物料架，放著要加工的和剛加工好的工件，別堆在地上弄得亂七八糟。比如數(shù)控車床旁邊的物料架分上下兩層，上層放要加工的毛坯，下層放加工好的半成品，操作工伸手就能拿到。車間中間設(shè)個(gè)集中的緩沖區(qū)，放批量大一點(diǎn)的物料，配上叉車通道和吊裝設(shè)備，方便轉(zhuǎn)運(yùn)。有個(gè)工程機(jī)械車間用了這種設(shè)備旁小緩沖加車間中集中緩沖的方式，物料堆積少了，車間通道也好用多了。?

 

人員走的路和物料運(yùn)輸?shù)穆芬珠_(kāi)。車間地面用不同顏色的線劃分路徑：綠色是人員通道，寬度至少能讓兩個(gè)人并排走；黃色是物料通道，寬度要夠叉車和地牛通行；紅色是危險(xiǎn)區(qū)域比如沖壓設(shè)備周圍，不讓無(wú)關(guān)人員靠近。交叉路口裝反光鏡和減速標(biāo)識(shí)，保證叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)能看到兩邊的情況。有個(gè)汽車零部件車間嚴(yán)格分開(kāi)動(dòng)線后，人和叉車沒(méi)再發(fā)生過(guò)碰撞，通道也沒(méi)被物料占過(guò)。?

 

輔助設(shè)施嵌在設(shè)備中間能提高空間利用率。工具柜、量具室這些輔助設(shè)施，要放在設(shè)備之間的空隙里，別單獨(dú)占一大片地方。比如兩臺(tái)銑床之間放個(gè)工具柜，操作工伸手就能拿到工具，不用來(lái)回跑。廢料收集裝置要靠近產(chǎn)生廢料的設(shè)備，比如車床旁邊放鐵屑箱，銑床旁邊放木屑袋，定時(shí)讓人清理，別讓廢料堆著占地方。有個(gè)精密儀器車間把輔助設(shè)施和設(shè)備無(wú)縫銜接后，車間能用的面積多了將近一成。?

 

機(jī)加工車間布局的核心，是讓設(shè)備、物料、人員在空間里各有各的位置，流動(dòng)起來(lái)有秩序。這就要求布局的人既了解各種加工設(shè)備的特點(diǎn)，又能站在操作工的角度考慮方便性，通過(guò)優(yōu)化動(dòng)線、控制疏密、設(shè)置緩沖等辦法，讓有限的空間發(fā)揮最大作用，同時(shí)保證長(zhǎng)期生產(chǎn)安全。